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    ①將粘附發(fā)電機(jī)組的水漬、油漬和鐵繡等臟物清除干凈。
    ②對(duì)發(fā)電機(jī)組各設(shè)備無完全巡查一次，檢查各聯(lián)接、擰緊和控制一部分是否早就裝接堅(jiān)固穩(wěn)妥，串透式減振器(即擰緊地腳螺栓越過支腳減振墊及支撐架)的螺帽不能擰得過緊(即該螺帽旋至與支腳剛觸碰的位置才行，這時(shí)候兩個(gè)螺帽一定互相卡緊，防止松動(dòng))，否則會(huì)使避震失效。
    ③檢查汽車油箱內(nèi)汽柴油存儲(chǔ)量是否符合要求。
    ④檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼及柴油泵、調(diào)速電機(jī)內(nèi)的汽車機(jī)油量是否充裕。
    ⑤向儲(chǔ)水箱(即熱管散熱器)灌滿制冷永。
    ⑥檢查全部電氣設(shè)備一部分，各觸點(diǎn)應(yīng)堅(jiān)固適當(dāng)，全自動(dòng)空氣漏電開關(guān)應(yīng)處在“斷掉”位置，檢查電瓶能否一切正常工作中，并留意起動(dòng)系統(tǒng)軟件通常為負(fù)級(jí)搭鐵。
    ⑦發(fā)電機(jī)組中斷一陣子再運(yùn)行時(shí)，一定先用500V兆歐表測(cè)量發(fā)電機(jī)組各繞阻和自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)地的接地電阻，常溫狀態(tài)應(yīng)不少于2兆歐，若接地電阻低于所述標(biāo)值，一定搞好干躁處理。