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發(fā)電機(jī)在咱們的日子中運(yùn)用很廣， 它為咱們的日子供給了便利，山東電力工程安裝來(lái)講解一下，發(fā)電機(jī)的發(fā)裝規(guī)程。
一、機(jī)組發(fā)動(dòng)前的預(yù)備

1、查看光滑油的油位、冷卻液液位、燃油量

2、查看柴油機(jī)的供油、光滑、冷卻等體系各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水景象

3、查看電氣線路有無(wú)破皮等漏電危險(xiǎn)，接地線電氣線路是不是松動(dòng)，機(jī)組與根底的銜接是不是結(jié)實(shí)

4、若環(huán)境溫度陰間零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)增加一定份額的防凍劑。

5、柴油發(fā)電機(jī)組首次發(fā)動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)刻后再次發(fā)動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油體系內(nèi)的空氣。

二、發(fā)動(dòng)

1、合上操控箱內(nèi)的穩(wěn)妥后，按發(fā)動(dòng)按鈕，按下按鈕3~5s，若發(fā)動(dòng)不成功，應(yīng)等20s擺布再次發(fā)動(dòng)。若屢次發(fā)動(dòng)不成功，應(yīng)中止發(fā)動(dòng)操作，掃除電瓶電壓或油路等毛病因數(shù)后，再次發(fā)動(dòng)。

2、發(fā)動(dòng)時(shí)應(yīng)調(diào)查幾油壓力，若油壓無(wú)顯現(xiàn)或很低時(shí)，應(yīng)當(dāng)即泊車(chē)查看

三、運(yùn)轉(zhuǎn)

1、機(jī)組發(fā)動(dòng)后，查看操控箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。

2、通常狀況下，機(jī)組發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接到達(dá)額外轉(zhuǎn)速；有怠速請(qǐng)求的機(jī)組，怠速時(shí)刻通常為3~5min,怠速時(shí)刻不易過(guò)長(zhǎng)，不然也許燒壞發(fā)電機(jī)有關(guān)元器件。

3、查看機(jī)組油路、水路及電器的滲漏狀況

4、查看機(jī)組各銜接處的緊固狀況，看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振蕩。

5、調(diào)查機(jī)組各種維護(hù)和監(jiān)督設(shè)備是不是正常

6、當(dāng)轉(zhuǎn)素到達(dá)額外轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)參數(shù)安穩(wěn)后，合閘供電。

7、查看承認(rèn)操控屏各項(xiàng)參數(shù)是不是在答應(yīng)的范圍內(nèi)，再次查看機(jī)組的振蕩，有無(wú)三漏及其他毛病。

8、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止超載。

四、正常停機(jī)

停機(jī)前有必要先分閘，通常狀況卸載后需運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min停機(jī)。

五、緊迫停機(jī)

1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)呈現(xiàn)異常狀況時(shí)，有必要當(dāng)即停機(jī)。

2、緊迫停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)操控手柄敏捷推倒泊車(chē)方位。

六、養(yǎng)護(hù)事項(xiàng)

1、柴油機(jī)濾芯替換時(shí)刻為300H；空氣濾芯替換時(shí)刻為每400H；機(jī)油濾芯首次替換時(shí)刻為50H，今后為250H。

2、機(jī)油首次替換時(shí)刻為50H，今后機(jī)油正常替換時(shí)刻為每250H

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